Автомобили

[ADVanced]

2 Xelious:
В том то и дело что купить 1.8Т, чтобы поменять турбину... Которая стоит не маленьких денег, да и еще множество подводных камней... Лучше уж я возьму 2.3 со странным расположением цилиндров

Post automatically merged: Sep 12, 2011

Да я и не гонюсь за "спорт" авто, тем более в моем городе... Просто городское авто, которое умеет более менее ездить .

 

[Ta6yPeT]

Аристо или Супру? А вообще есть же drom.ru).

дром дромом речь идет именно о двигателе с коробкой, а не о машине, а с какой тачки снят, не важно

Да я и не гонюсь за "спорт" авто, тем более в моем городе... Просто городское авто, которое умеет более менее ездить .

ваз 2109?

 

[Xelious]

2 Ta6yPeT:
А хрен его знает. Я знаю за сколько можно взять 4g63 ). В тойоту не вникал, только в свою и в 4age.

 

[Scream]

Города все разные... Для Москвы, похоже, уже надо реактивный крытый 2-тонный скутер с комплектом замкнутой системы дыхания, и чтобы подпрыгивал...

Короче не поймешь... То дизель миниатюрный - чтоб не жрал, то монстр-пожиратель - чтобы ехал. А хоцца и то и другое в одном.

 

[Краб]

во, вопрос такой ко всем. назовите три машины по вашей нужде? ну там для города такая то, втопить такая, просто на третью подрачиваю. в общем у вас возможность выбрать три любые машины

 

[Дядя Миша]

называю три машины:
значит первая - хорошая, воще!
вторая - красная
и третья - ч0ткая.

 

[Краб]

какой остроумный водитель попался

 

[Xelious]

2 Краб:
Хз). У меня щас Тойота Корса - пока поджопник, в недалеком будущем трек-кар.
Сейчас покупаю ездить и возить всякую хрень Тойоту Кариб 94-95 года, перебрал кучу универсалов, искал надежный и относительно недорогой, отмел кучу вариантов, остановился на Карибе.
Авто выходного дня - собираю Галант на агрегатах Эволюшна, долго, качественно, дорого, практически с нуля, родное будет кузов и салон, остальное - полный кастом и только новое.

А если выбирать то что вряд ли когда то куплю... ну для говен я бы взял Patrol/Safari 60й, для души - Plymouth Roadrunner GTX 71-72го или Ford Mustang Boss 429 69-го. А если размахнуться еще сильнее - много старых японских авто). Пару европейских.

 

[Краб]

а для города например? одну-две. чтобы удобно, комфортно быстро или чо там тебе важно

 

[Xelious]

Ну для города Кариб и беру. Повседневное авто и чтобы перевезти что то если чего.

Тут как я говорил мне важна надежность и цена. Он надежен, движок очень распространенный и простой, цена у нас - ну в идеале тыщ 140 94-95 год. Умеренный аппетит. Можно в него сунуть двиг такой же который я в Корсу ставлю без переоформления - жрать будет столько же а мощность в 2 раза больше. Внешне мне тоже нравится, олдскульный такой, необычный. А то все "утилитарные" универсалы такие страшные, кроме пожалуй Nissan AD, но у них кузова фиговые и надежность меньше, да и они чуть дороже и намного проще в плане салона и тп, Кариб все же не "рабочая лошадка" изначально, а семейный универсал, к тому же с повышенной проходимостью.

 

[Escape]

ну там для города такая то

Lotus Elise coupe, 192h.p.

втопить такая

Lotus Exige S, V6, 350 h.p.

просто на третью подрачиваю

Ford GT40 1966.

Это в идеале. Для города из чего попроще - Mazda 3 2L 5A. Ей наконец-то нормальный рестайлинг сделали. И стоит совсем не дорого, даже нульцевая. Более модная и дорогая альтернатива Мазде - Audi A5.

 

[Краб]

лотус елиз, насколько я понимаю, на механике, живешь ты в москве, отсюда вопрос, ты уверен в своем выборе?)
ща помозгую над своим решением

Post automatically merged: Sep 15, 2011

так, для города надо нечто маленькое, но быстрое. почему то в голову приходит ффрс, копендос, VW Golf GTI на DSG и в результате нашлась импреза wrxsti на автомате. рс вроде бы без автомата, копендос жопа толкает, зимой не покатаешься, гольф очень интересный, но как то ровно к нему, поэтому склоняюсь в сторону импрезы хетча.

хотелось бы еще что-нибудь типа нового патрола или крайслера 300ц(ни в коем случае не последнего) для вальяжных передвижений по городу с зашкаливающими понтами.

чисто подрочить - хачироку и соарер какой-нибудь.

 

[Escape]

Лотусы всю жизнь были на механике. Да и, собственно, меня механика ни разу не расстраивает, к тому же на ТАКОМ автомобиле я автомат вообще не вижу. Плюс в обслуживании там ляпота - ломаться банально нечему. Тупо 4 колеса, руль и сиденье с двиглом под жопой, зацепленные на цельную аллюминиевую раму. Экземпляр 06-08 года меньше чем за лям можно найти.
Сопсно, я года четыре назад покатался по полигону на таком, впечатления на всю жизнь остались. Это как тот же мой любимый карт, на котором я частенько по треку ношусь, только Лотус в отличии от него приспособлен и разрешен для езды по городу.
В общем, это самый разумный вариант для тех, кто хочет за небольшие деньги получить кроху, рвущую с места за 4с, ящитаю. Про тюнинг я пока молчу.

Как альтернативу я уже сказал - Mazda 3. Тоже меньше ляма стоит в норм комплектации с самым здоровым движком двухлитровым на 150 лошадей с автоматом. Сейчас ещё подумал, VW Scirocco ещё тоже ничо, 2.0 TSI 210h.p. который. Но этот чуть дороже - ровно лям почти стоит.

А для зашкаливающих понтов... Audi RS 5. Правда, ценник на эти понты начинается с отметки в 3.7 мульёна деревянных. "Простенькая" S-ка обойдётся минимум в 2.7 мульёна.

 

[Xelious]

2 Краб:
СТИ-шки все на ручке, кроме новых. В новых вроде как автомат сделали. Но она нифига не маленькая, полноценный 4-дверник ( в случае с хэтчем пяти).

Новый Патрол это тот бегемотище замыленный? Блин меня от них выворачиает... очередная загубленная серия внедорожников. Сначала круизеры после 80х перевели в бизнес сегмент вместо внедорожников, потом Паджеро стали без рамы делать, а теперь и Патрол... Только американцы продолжают что то внедорожное делать да и то все умирает... своолочи.

2 Escape:
Глянь Ultima GTR, за 50 000 долларов рвет почти всех). Даже в книге рекордов гиннеса на ней несколько рекордов.

 

[tzara]

Лотусы всю жизнь были на механике. Да и, собственно, меня механика ни разу не расстраивает, к тому же на ТАКОМ автомобиле я автомат вообще не вижу.

Современные автоматы быстрее чем опытный водитель+выбор передачи. Те же системы с двумя сцеплениями переключают быстрее чем опытный водитель.

Post automatically merged: Sep 15, 2011

2 Краб:
СТИ-шки все на ручке, кроме новых. В новых вроде как автомат сделали. Но она нифига не маленькая, полноценный 4-дверник ( в случае с хэтчем пяти).

Новый Патрол это тот бегемотище замыленный? Блин меня от них выворачиает... очередная загубленная серия внедорожников. Сначала круизеры после 80х перевели в бизнес сегмент вместо внедорожников, потом Паджеро стали без рамы делать, а теперь и Патрол... Только американцы продолжают что то внедорожное делать да и то все умирает... своолочи.

2 Escape:
Глянь Ultima GTR, за 50 000 долларов рвет почти всех). Даже в книге рекордов гиннеса на ней несколько рекордов.

Ниссан и митцу скатились в полную ересь, из японцев пока держатся лексусы, акуры и хонды и тойоты. Остальное просто какой-то несмешной здец.
Акуры оч клевые по дизайну, корейцы тоже так лихо набрали скорость.

 

[Scream]

Город - дизельная табуретка
Втопить - уже есть 250hp
Вздрочнуть... хмм.. AMC Javelin '68
За город - тоже есть Сундук...

Ну и ко всему платить налоги тока за первый пункт. Вот так... мечты...

 

[Жлыдро]

А я смотрю больше по возможностям. И ближайшая возможность моей дрочки и езды по городу выглядит так - http://www.drive.ru/hyundai/models/2001/sonata/ . Только в черном цвете и с другими передними фарами.
Втапливать я особо не вижу смысла. Но в идеале я бы поимел BMW 760Li года эдак 2005го или какой-нибудь финик.

 

[Xelious]

2 SlayerR:
Тойота и лексус 1 хер так же как акура и хонда С: Субару тоже пока еще не изговнились.

 

[Краб]

2 Краб:
СТИ-шки все на ручке, кроме новых. В новых вроде как автомат сделали. Но она нифига не маленькая, полноценный 4-дверник ( в случае с хэтчем пяти).

Новый Патрол это тот бегемотище замыленный? Блин меня от них выворачиает... очередная загубленная серия внедорожников.

на драйве показало присутствие автомата. да, импреза немного великовата, меня например мой гетз по размерам устраивает полностью. В идеале конечно что-нибудь типа оки хотелось бы) но это уже хромая пассивная безопасность. вообще, чего не хватает гетзу - скорости и мягкой подвески. ну естесн немного подшаманить внутри типа шумки и тд. в остальном хорошая машина) субаре не хватает маленьких размеров и мягкой посадки.

а новый патрол мне симпатичен, мне плевать каким были прошлые поколения, я не увлекался. при этом он достаточно быстро едет 6.6 вроде до ста. еще вспомнил вот форд ф серия. на нечто около 650 я бы вздрочнул серьезно) ну или финик qx56 рестайлинг-нет, мне не важно. еще симпатизирует нынешняя FX серия

 

[ADVanced]

А я бы для езды с кучей понтов выбрал бы или банальный Escalade или Audi q7 самый распи**атый . Ку7 типа таких . Только конечно 6.0 v12 TDI .
Оффтоп

http://www.drive2.ru/cars/audi/q7/q7/sird/
http://www.drive2.ru/cars/audi/q7/q7/antonov/