2 Krynecky:
по видосу ж видно, что у скайлайна чет не то случилось. он стоковский не может так медленно разгоняться. 300 км/ч и за 4 секунды до сотки без всякого тюнинга. может сыграло роль то, что водитель что-то напортачил, или с двигом скайлайна чет не то произошло, в любом случае - таврии повезло в этой битве. умелые руки бы заставили глотать пыль)))
>> Ну я не говорю что именно так тюнить, говорю что при желании и отечественный автомобиль можно довести до ума, чтобы он не уступал на дороге зарубежным образцам..
Дык если ты туда стока же денег как и на новое авто вложишь, ессно будет. Вот тока когда корпус гнить начнет, будешь сраться кирпичами.
>> Дорога николаев Одесса, более 80 км ям иногда достигавших 20см глубиной
Увы увы, как писалось выше, чуть более чем полностью.
2 Krynecky:
по видосу ж видно, что у скайлайна чет не то случилось. он стоковский не может так медленно разгоняться. 300 км/ч и за 4 секунды до сотки без всякого тюнинга. может сыграло роль то, что водитель что-то напортачил, или с двигом скайлайна чет не то произошло, в любом случае - таврии повезло в этой битве. умелые руки бы заставили глотать пыль)))
Посмотри в инете результаты этих соревнований, там не один скайлайн был, Таврия сделала все автомобили, абсолютно все что были там..
и с соперниками Таврии было все впорядке, мой брат был на этих гонках среди зрителей..
Так что дело в правильном тюнинге таврии.
Гнить любая машина может, если за ней не следить..
.
P.S. Водитель скайлайна долго не верил что такое может быть, он делал несколько заездов.. так же как и все остальные..
Когда Таврия всех порвала, водители открыли капот, вся толпа народу встала в очередь чтобы посмотреть
>> Когда Таврия всех порвала, водители открыли капот, вся толпа народу встала в очередь чтобы посмотреть
И что там? Движек от ламборгини?
>> Гнить любая машина может, если за ней не следить..
Отечественый авто гниёт даже если за ним следить. У мну сосед купил новую 15шку где то 2 года назад, замазал все щели и швы шоппц, аннет все равно где то да обязательно найдется такое место. Хотя сам владелец относится к своему авто очень бережно.
З.Ы. что у тебя лобовое стекло всо в трещинах? Где ты ездиешь?
Тщательно все обработано напильнегом) Посмотри репортажи с соревнований, там где то валяется фотка..
ключевые слова в поиске: Драг Одесса 2010 Толики (имена сына и отца, у них номер такой на машине)
Отечественый авто гниёт даже если за ним следить. У мну сосед купил новую 15шку где то 2 года назад, замазал все щели и швы шоппц, аннет все равно где то да обязательно найдется такое место. Хотя сам владелец относится к своему авто очень бережно.
>> Когда Таврия всех порвала, водители открыли капот, вся толпа народу встала в очередь чтобы посмотреть
И что там? Движек от ламборгини?
>> Гнить любая машина может, если за ней не следить..
Отечественый авто гниёт даже если за ним следить. У мну сосед купил новую 15шку где то 2 года назад, замазал все щели и швы шоппц, аннет все равно где то да обязательно найдется такое место. Хотя сам владелец относится к своему авто очень бережно.
З.Ы. что у тебя лобовое стекло всо в трещинах? Где ты ездиешь?
>> Странно, у моего знакомого москвич которому уже 10 лет не меньше, на нем ни единой ржавчинки..
Все зависит от хозяйна..
Ну ты сравнил. Ты посмотри какой там метал, и какой сейчас. Тогда, согласен москвичи чуть ли не чугунные были . Тут зависит скорее от года выпуска, тогда уж.
Вот еще видео с драг рейсинга
[video]http://www.youtube.com/watch?v=neoE-LWAOr4[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=KfjsgbryDvI[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=gGz4KNhNL-0[/video]
Post automatically merged:
FiEctro said:
>> Странно, у моего знакомого москвич которому уже 10 лет не меньше, на нем ни единой ржавчинки..
Все зависит от хозяйна..
Ну ты сравнил. Ты посмотри какой там метал, и какой сейчас. Тогда, согласен москвичи чуть ли не чугунные были .
кажется я понял в чем дело) Я говорю об авто которые выпустили 10 лет назад и старше) А ты о том что выпускают сейчас)
Может современная нива действительно развалится на части.. хз.. не имел дело С нынешним автопромом)
На стандартном 6л движке до сотни за 5сек, а те что на видео - с расточенными до 7л движками. Проходимость конечно как у паркетника, но сцуко цепляет). На таких делать всяких стритсракеров зазнающихся))).
Я бы на вашем месте про ниву так не говорил. А какого на внедорожнике на трассе больше 120 ездить? Вдумайся в название, ВНЕДОРОЖНИК! Для того чтобы гонятся есть другие машины, неприспособленные для езды вне дорог
Вдобавок есть такое понятие как тюн.. если правильно протюнинговать то нужда валятся под машиной отпадет..
Во первых я написал «вседорожник». Я хочу и говна за городом замесить, и по городу перед бордюрами не пасовать. И при этом не лезть в кредиты на полжизни.
Krynecky said:
Большинство якобы внедорожников из-за бугра не могут нормально ездить вне дорог.
Опять вспоминается эта зима, модные джипы стоят в снегу, проехать не могут, буксуют, на пузо садятся , а наши уазики едят так как будто снега и не было. При этом не плохо зарабатывая на буксировке горе-джипов..
Как любит говорить Джага — вызывающе неверная информация. Путать вседорожник и паркетник\кроссовер нельзя. Например — Г-класс Мерседес — вседорожник, МЛ-класс —*кроссовер. половину зимы я провел то в Субару Импреза и Рав4, ниразу не застрявали.
Krynecky said:
Кроме того нужно отталкиваться от реальности, что не каждому по карману купить себе машину за 80 000$, Во всяком случае у нас в стране честно заработать такие деньги никому не удавалось)
Во-первых —*удавалось. Я знаю много людей, которые именно своим умом и трудом зарабатывали суммы в пять и десять раз больше, играя по общим правилам. Кстати те машинки которые я вставил стоят 10-12 тысяч долларов. Сумма совершенно не фантастическая, кредит на три года и вперед доламывать, потом на заапчасти продать и отбить разницу в цене. Абсолютно нормальная и правильная практика — это брать машину в кредит на небольшой срок, потом продавать и брать новую.
Post automatically merged:
Насчет отечественных авто —*я глубоко уверен, что если бы не дебильнейшая программа поддержки отечественного производителя, у нас были бы нормальные, недорогие европейские\японские машины без конских пошлин. Когда машина стоит 10 килобаксов, а за нее просто так государству нужно отдать 15к, что б оно оплатило затраты на свои ссаные нивы и вонючие ланосы, которые потом чуть ли не бесплатно раздает — та пошло оно в жопу сразу. Поэтому обязатлеьно буду искать обходной путь.
2 Krynecky:
Если уж речь пошла про свапнутые машины...
[video]http://www.youtube.com/watch?v=7xPBF0P4DvA&feature=player_embedded[/video]
Вот только от Запорожца тут не осталось ровным счетом нихрена кроме кузова.
А как ты это определил? Дизайнер Бентли мог быть индусом там, или корейцем, значит он — корейский? А Крайслер могли собрать в Индии, он что, индийский? Логично, что где находится компания, оттуда родом и машина. Так что обе машины — немецкого происхождения. У того же Крайслера пять мест сборки.
По духу определил, например. Ты можешь тысячу раз читать о происхождении и о местоположении центральных офисов, а я посмотрю на авто и скажу, откуда оно, с каким характером.
Вот кстати полезный файлик водителям http://www.soldiersoffortune.od.ua/phpBB3/download/file.php?id=468
советую скачать и распечатать..
Очень полезная информация.
Документ называется "Если вас остановил сотрудник ДПС"
сча пороюсь и выложу запрос в Управление МВС в котором четко и ясно сказано что сотрудников милиции просто необходимо снимать для предотвращения ими нарушений ваших прав и законов..
. Тут зависит скорее от года выпуска, тогда уж.
